交通网络的现状和功能
  • 更新时间:2024-09-29 05:28:24
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  • 发布时间:1年前
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一、运输网络是物流网络的主要功能要素之一

按照物流网络的概念,物流网络是“物”的物理运动。这种运动不仅改变了事物的时间状态,也改变了事物的空间状态。而运输承担着改变空间状态的主要任务,而运输轴是改变货物空间状态的主要手段。运输与装卸、配送等活动相结合,可以完成托运改变空间状态的所有任务。在现代物流概念诞生之前,直到今天,很多人仍然将运输等同于物流,原因是物流中很大一部分责任是由运输承担的,是物流的重要组成部分。因此,网站制作和网络是物流网络的主要组成部分,完成物流网络的主要功能。

二、运输网络是杜会物质生产的必要条件之一

交通网络是国民经济的基础。马克思把交通称为“物质生产的第四部门”,把交通看作生产过程的延续。虽然这种延续以生产过程为前提,但没有这种延续,生产过程就无法完成。因此,交通运输这一生产活动虽然不同于一般的生产活动,它不创造新的物质产品,不增加社会产品的数量,不赋予产品新的使用价值,只是改变了它们的空间位置,但这变化使生产得以继续,社会再生产得以继续推进,因此可视为物质生产部门。交通网络是交通运输的物质基础,是云汉得以完成的必要条件。原因是:在生产过程中是第一个。云涵网络是直接制作的一部分。没有交通网络。其次,在社会中,交通网络是生产过程的延续。这个网络连接着生产与再生产、生产与消费的各个环节,连接着国民经济各部门和企业,连接着城乡,连接着不同的国家和地区。

运输网络

三、运输的功能

在物流管理过程中,运输网络主要提供两个功能:物品移动和短期存储。

1.物品移动

运输网络的主要目的是以最短的时间和最低的成本将物品运送到指定地点。无论是原材料、组件、组件、在制品、半成品……还是成品,无论它们是被转移到制造过程的下一阶段还是运送到最终客户,运输网络都是必不可少的。运输网络的主要功能是实现产品在供应链中的位移,通过改变货物的位置和位置来创造价值,这就是空间效用。运输网络还可以使货物在规定的时间内到达目的地,这就是时间效用。云涵网络的主要功能是在正确的时间将货物从原产地转移到正确的目的地。完成产品的移动。

2.短期储存

运输网络的另一大功能是在运输过程中对物品进行短期储存,即利用运输工具(车辆、船舶、飞机、管道等)作为临时储存设施。如果运输途中的物品需要储存并在短时间内重新转移,装载和缺货的成本可能会超过承运人的储存成本,或者在仓库空间有限的情况下,遣返路线可能被使用或间接路由到目的地。虽然使用承运人来存储产品可能会很昂贵,但如果从总体成本或工作完成的角度考虑处理成本、存储容量限制等,有时使用承运人来存储货物是合理的,甚至是必要的。但是物品正在移动,而不是处于空闲状态。

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